LED發(fā)光二極管實(shí)踐上早已在很多范疇都找到了自己的位置，它以極高的效能、超長(zhǎng)的壽命以及很強(qiáng)的適用性正在逐步替代我們熟習(xí)的傳統(tǒng)光源。在汽車(chē)范疇，LED光源起初是作為高端車(chē)型的剎車(chē)燈及日間行車(chē)燈運(yùn)用，但是很快，技術(shù)的進(jìn)步處理了LED亮度的瓶頸，奧迪把它率先運(yùn)用在了汽車(chē)大燈上。這個(gè)趨向正在疾速開(kāi)展，新一代飛馳S級(jí)轎車(chē)曾經(jīng)將車(chē)上的一切光源都用LED替代，更為欣喜的是，LED憑仗本錢(qián)的優(yōu)勢(shì)曾經(jīng)不再由高端車(chē)型獨(dú)享。剛上市的第九代雅閣和杰德曾經(jīng)配備了LED大燈，而這間隔LED初次在汽車(chē)上應(yīng)用，不過(guò)短短幾年的時(shí)間。

在車(chē)用光源的開(kāi)展上，LED似乎是目前較為圓滿的處理計(jì)劃，隨著技術(shù)的開(kāi)展、本錢(qián)的降低，車(chē)燈LED時(shí)期的到來(lái)或許比我們想象中還要快很多。